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SafeSky: Norwegens Luftraum wird sicherer
Dank einer Kooperation zwischen SafeSky und der norwegischen Luftrettung übernimmt Norwegen die Führung bei der Flugsicherheit im Luftraum.
SafeSky ist eine mobile Anwendung, die Echtzeit-Verkehrsinformationen liefert. Durch den GPS-Chip im mobilen Gerät sendet die SafeSky App die Position an die eigenen Server. Diese übermitteln sie dann wieder an andere Nutzerinnen und Nutzer der App.
Das Austauschprotokoll ermöglicht die Übertragung der Position auch bei sehr schwacher Internetverbindung. Bereits ein 2G-Netzwerk (EDGE) reicht aus, um die Verkehrspositionen in Echtzeit zu teilen.
Zusätzlich zum selbstgenerierten Datenverkehr sammelt SafeSky Verkehrsinformationen von zahlreichen Bodenstationen. Mit diesen Stationen kann SafeSky die Position von Flugzeugen mit hoher Genauigkeit ermitteln. Voraussetzung dafür ist ein ADS-B-, Flarm- oder OGN-Sender an Bord.
Screenshot der SkySafe App.In der SafeSky Premium Version können die Daten direkt in Navigations-Apps wie SkyDemon oder ForeFlight implementiert werden.
Zusammenarbeit mit anderen Anwendungen
Die Norwegian Air Ambulance Foundation finanzierte die Entwicklung von HemsWX, um die Sicherheit im Luftraum zu erhöhen.
Dieses Tool fasst alle für den Flugverkehr wichtigen Daten zusammen – unter anderem Wetterdaten vom norwegischen Wetterdienst auf Basis von 200 Wetterstationen.
Zusammen mit der TAF/Autometar-Funktion für die größten Krankenhäuser in Oslo ist das für allem für die Luftrettung im bodennahen Flugbetrieb von großer Bedeutung. Das System wird laufend weiterentwickelt, um die Einsatzplanung zu optimieren und als Entscheidungshilfe zu dienen. Auch SafeSky wurde in HemsWX eingebunden und stellt umfangreiche Verkehrsdaten zur Verfügung.
Diese Tools gewährleisten den norwegischen Piloten eine optimale Flugvorbereitung in dem von erheblichen Wetterschwankungen und anspruchsvollem Gelände geprägten Land.
Gleichzeitig wird Norwegen so zum Land mit der umfangreichsten Luftverkehrsdatenabdeckung in Europa.
Alexander Busch, Jahrgang 2002, studiert im bayerischen Eichstätt Journalistik mit Schwerpunkt Politik und Gesellschaft – Luftfahrt stand leider nicht zur Auswahl. Die schon seit der frühen Kindheit vorhandene Leidenschaft für die Fliegerei lebt der gebürtige Braunschweiger im Luftsportverein seiner Universitätsstadt aus. Dort begann er im Frühjahr 2021 mit dem Segelfliegen. Etwa ein Jahr später lag die Lizenz bereits im Briefkasten, es folgte die Umschulung auf Reisemotorsegler und anschließend die UL-Lizenz.
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