Klimaauswirkungen des Fliegens kompensieren

Georg Kraus vom Verein Clean Sky Aviators erklärt, wie Piloten der Allgemeinen Luftfahrt die klimaschädlichen Auswirkungen ihres Fliegens durch Unterstützung von Baumpflanzungs-Projekten kompensieren können – und warum das eigentlich jeder tun sollte. Dabei geht es um den Kohlendioxid-Ausstoß jedes verbrannten Liters Avgas oder Jet Fuel, der zum Klimawandel beiträgt.

Den Verein Clean Sky Aviators findet man unter https://www.cleanskyaviators.com/

Mehr über den Kohlendioxid-Ausstoß bei Flügen der Allgemeinen Luftfahrt lest Ihr in Ausgabe #7.2021 des fliegermagazins, die es hier zu kaufen gibt.

Thomas Borchert begann 1983 in Uetersen mit dem Segelfliegen. Es folgte eine Motorsegler-Lizenz und schließlich die PPL in den USA, die dann in Deutschland umgeschrieben wurde. 2006 kam die Instrumentenflugberechtigung hinzu. Der 1962 geborene Diplom-Physiker kam Anfang 2009 vom stern zum fliegermagazin. Er fliegt derzeit vor allem Chartermaschinen vom Typ Cirrus SR22T, am liebsten auf längeren Reisen und gerne auch in den USA.