WAAS-Upgrade für Garmin 430 nur noch kurze Zeit verfügbar

Die Garmin GNS 400/500 Familie waren bei ihrer Einführung revolutionär: Erstmals wurde GPS-Navigation mit Moving Map kombiniert mit COM-Sprechfunk und VOR-Navigation in einem Kombigerät angeboten. Am häufigsten zu finden sind das GNS 430 mit seinem kleinen Display und das GNS 530 im größeren Format. Doch die GNS-Serie ist in die Jahre gekommen: In ihrer Urversion können die GPS-Navigatoren nicht einmal das per Satellit ausgestrahlte Korrektursignal verarbeiten, das die Genauigkeit von GPS deutlich erhöht und unter anderem für LPV-Approaches benötigt wird. Es ist unter drei Namen bekannt : Allgemein lautet die korrekte Bezeichnung SBAS (Satellite Based Augmentation System). In den USA heißt das System konkret WAAS (Wide Area Augmentation System); in Europa wird das Pendant als EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) betrieben.

Mit einem sogenannten WAAS-Upgrade, für das das GNS-Gerät zu Garmin eingesandt werden muss, lassen sich ältere Navigatoren schon seit vielen Jahren mit der Fähigkeit ausstatten, auch EGNOS-Signale zu empfangen und so GPS-Anflüge mit deutlich niedrigeren Minima auszuführen. Dieses WAAS-Upgrade ist nun nur noch bis zum 29. Mai 2020 verfügbar. Geräte müssen bis Ende Juni bei Garmin eingeliefert worden sein.

News

Garmin Connext im Praxis-Video

15.06.2016

Ob sich ein Upgrade lohnt oder lieber gleich in einen neueren Navigator investiert werden sollte, ist eine Entscheidung, die Flugzeugbesitzer am besten gemeinsam mit ihrem Avionik-Betrieb abwägen sollten – rechtzeitig vor dem Enddatum für das WAAS-Upgrade. Auf jeden Fall sollte dabei ein Flightstream 210 mit seiner Connext-Funktionalität mit in Erwägung gezogen werden.