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UL-Zulassungsstatistik 2017
Die beiden deutschen UL-Landesverbände, der DULV und das Luftsportgerätebüro des DAeC, haben ihre Zahlen für das Jahr 2017 veröffentlicht.
Zusammengezählt zeigt die aktuelle Statistik eine Abnahme bei den Neuzulassungen, wobei das Minus bei den Tragschraubern (2017: 29) mit nur einem Exemplar im Vergleich zu 2016 kaum nennenswert ist. Was die Flächen-ULs betrifft, fällt der Rückgang mit minus 22 Stück deutlicher aus (2017: 149). Den Spitzenplatz der aktuellen »Hitliste« der beliebtesten UL-Muster hat die WT 9 Dynamic von Aerospool mit 15 Maschinen erobert, damit liegt sie knapp vor dem Rohr-Tuch-Klassiker C42 von Comco Ikarus (14). Auf dem dritten Platz steht der Metall-Tiefdecker Z-602 von Roland Aircraft (10) – ein schöner Erfolg für Judith und Roland Hauke und ihr Team.
Bei den Tragschraubern führt der offene Tandemsitzer MTOsport von AutoGyro die Liste mit 13 Exemplaren an, gefolgt vom M24 Orion des italienischen Herstellers Magni Gyro (6). Auf Platz drei landet mit dem Cavalon (5) ein weiteres Muster von AutoGyro: Zuzüglich eines neu zugelassenen Calidus kommt der Gyro-Weltmarktführer aus Hildesheim damit auf eine Gesamtzahl von 19 Maschinen, was ihm die Spitze der UL-Herstellerliste 2017 sichert. Von den aktuellen Zulassungszahlen auf eine allgemeine Kaufzurückhaltung zu schließen, ein neues UL zu kaufen, scheint zu einfach. Zwar haben sich 2017 nur noch halb so viele Piloten dazu entschlossen, eine vergleichsweise preiswerte C42 neu zu erwerben, gleichzeitig stieg aber die Zahl der Käufer, die bereit sind, für den Erwerb eines Highperformance-Musters wie der Dynamic deutlich mehr Geld auf den Tisch zu legen. Auch die Überlegung, erst die MTOM-Erhöhung bei ULs abzuwarten, dürfte bei der Neuanschaffung nur ein Faktor von vielen gewesen sein, denn im fortlaufenden Vergleich der Zulassungszahlen gibt es immer wieder solche Schwankungen wie jetzt zwischen 2017 und dem Vorjahr.
Bei den Tragschraubern fällt auf, dass es Neulinge offenbar nicht ganz leicht haben, in Deutschland Fuß zu fassen. Von den auf der letzten und vorletzten AERO vorgestellten neuen Mustern mit deutscher Verkehrszulassung (J-RO von DTA, Rotorvox C2A oder die Modelle des spanischen Herstellers ELA Aviacion) taucht keines in der Zulassungsliste auf – vielleicht ja 2018. Hitliste Dreiachser 2017 (Auszug) 1. Aerospool WT 9 Dynamic (15) 2. Comco Ikarus C42 (14) 3. Roland Aircraft Z-602 (10) 4. Aeroprakt A22L, Roko NG6, Spacek SD-1 Minisport (jeweils 8) 5. BRM Aero Bristell (6) 6. Shark Aero Shark, Remos GX, TL Ultralight TL-2000 Sting (jeweils 5) Hitliste Tragschrauber 2017 (Auszug) 1. AutoGyro MTOsport (13) 2. Magni Gyro M24 Orion (6) 3. AutoGyro Cavalon (5) 4. Trixy Aviation Trixy (2) 5. AC20 Arrowcopter, Trendak Aviation Tercel, AutoGyro Calidus (jeweils 1)
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