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UL-Zulassung für Remos GXiS

Auf der AERO hat Remos die UL-Zulassung für seinen Zweisitzer GXiS erhalten

Von Redaktion
Geschafft: Michael Bätz vom DAeC (rechts) übergibt das Kennblatt der GXiS an das Remos-Team
Geschafft: Michael Bätz vom DAeC (rechts) übergibt das Kennblatt der GXiS an das Remos-Team Martin Naß

Nach der Vorstellung des Prototypen auf der AERO 2016 konnte Remos in diesem Jahr die Zulassung für die UL-Version des bewährten Zweisitzers GX mit dem Einspritz-Rotax präsentieren.Michael Bätz vom Luftsportgerätebüro des DAeC überreichte auf der Messe das neue Kennblatt an das Remos-Team. Angetrieben wird die jüngste Version der GX vom 100 PS starken Rotax 912 iS sport mit elektronischer Benzineinspritzung.

Noch in Arbeit: Zulassung der GXiS als CS-LSARemos AG
Noch in Arbeit: Zulassung der GXiS als CS-LSA

Das erste Exemplar geht an einen Kunden in Süddeutschland. Noch in Arbeit ist die EASA-Zulassung der GXiS als europäisches Light Sport Aircraft mit einer maximalen Abflugmasse von 600 Kilogramm.

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  • UL-News/AERO 2017