Selbst zur AERO fliegen: Die Slot-Reservierung startet!

Im vergangenen Jahr gab es große Aufregung beim Abflug von der AERO. Absurde und völlig überzogene Sicherheitskontrollen sorgten für lange Schlangen und stundenlange Verzögerungen. Das soll nun anders werden, versprechen die Messemacher. Sie haben sich mit Behörden, Flughafen und anderen Beteiligten zusammengesetzt, um neue Abläufe zu entwickeln. Wir wollen es hoffen und erklären Ihnen, was Sie beachten müssen, wenn sie selbst zur AERO fliegen wollen.

Selbst zur AERO fliegen: Wann startet die Slot-Vergabe?

Geblieben ist allerdings die Verpflichtung, während der Messezeit für An- und Abflug in Friedrichshafen (EDNY) je einen Slot buchen zu müssen. Das gilt für VFR ebenso wie für IFR. Die Vergabe der Slots zur AERO beginnt am 6. April um 10 Uhr Ortszeit unter der Webadresse www.bodensee-airport.eu/business-aviation/aero/.

Dort finden sich alle nötigen Informationen. Mit dabei ist ein sehr gutes Erklärvideo zum Ablauf der Slotbuchung. Es sind auch die AIP-Supplements verlinkt, die alle Verfahren für VFR und IFR genau beschreiben. Fliegt man verstoßend gegen das Verfahren im AIP-Supplement ohne Slot an, können die Fluglotsen eine Landung ablehnen.

Wie viel kostet die Reservierung eines Slots?

Das Verfahren für die Reservierung und vor allem für die Bezahlung hat sich geändert. Die Reservierung eines Slots kostet nun 40 Euro. Diese Gebühr wird mit den Lande- und Parkgebühren verrechnet. Wie bisher gibt es diese im Paket zum Beispiel bei Flugzeugen bis zwei Tonnen MTOM für 87 Euro inklusive Messeeintritt für den Piloten für maximal einen Tag. Tickets für weitere Tage und für Passagiere können online separat gebucht werden.

Neu ist: Alle zu zahlenden Gebühren werden bereits bei der Buchung des Slots online im Slot-Reservierungssystem vorab bezahlt. Wer einen Slot bis drei Tage vor Messebeginn zurückgibt, erhält dann den gezahlten Betrag zurück. Bei kurzfristigeren Stornierungen verfällt die Reservierungsgebühr, den Restbetrag erhält man zurück.

So soll das massenhafte Reservieren von Slots »auf Vorrat« vermieden werden, das in der Vergangenheit oft vorkam. Zugleich soll dies eine vertretbare Lösung für Piloten sein, die wegen schlechten Wetters oder aus anderen Gründen nicht zur Messe kommen können. In jedem Fall sollten Piloten aus Fairnessgründen Slots freigeben, die sie nicht nutzen können – so stehen sie anderen zur Verfügung.

Namen der Flugzeuginsassen müssen angegeben werden

Ganz wichtig: Es sind jeweils die Namen aller Flugzeuginsassen bereits bei der Slotreservierung anzugeben! Diese lassen sich online nachträglich ändern, wenn es sich Passagiere anders überlegen. Die vereinfachten Sicherheitskontrollen vor allem beim Abflug basieren auf einer Kontrolle (per Personalausweis), dass sich am Kontrollpunkt tatsächlich die namentlich angegebenen Personen einfinden. Hier kommt es also auf Sorgfalt an.

Welche alternativen Flugplätze gibt es in der Nähe?

Weil viele Piloten ihre Slots zurückgeben, lohnt sich ein regelmäßiges Prüfen auf der Reservierungs-Website – auch kurzfristig. So haben Sie die Möglichkeit, doch noch zur AERO zu fliegen. Absolute Pflicht ist das gründliche Studium des AIP-VFR-Supplements, das die Verfahren während der Messe regelt. Vor allem die Anflugrouten und die Angaben zu verkürzten Meldungen im Funk sind genau zu befolgen, weil diese auch bei hohem Verkehrsaufkommen die Frequenz möglichst wenig belasten. Immer wieder geben manche Piloten hier ein denkbar schlechtes Bild ab.

Die Betankung des Flugzeugs kann direkt am Tankfahrzeug in bar, per Kreditkarte oder mit der kostenlosen AirBP-Tankkarte bezahlt werden – am besten gleich bei Ankunft. Außerdem empfiehlt die Messe vier slotfreie Flugplätze in der Nähe:

• Markdorf: Nur ULs können auf dem Segelfluggelände Markdorf zehn Kilometer westlich von Friedrichshafen landen. E-Klasse-Maschinen sind nicht erlaubt, Motorsegler auch nicht. Zu Planungszwecken wird eine Anmeldung unter https://sfg-markdorf.de/www/index.php/aero-main erbeten, PPR ist aber nicht erforderlich. Auf der Website finden sich auch Informationen zum Anflug. Die Landegebühr beträgt 20 Euro, der Shuttle Service zur Messe im Halbstundentakt ist darin enthalten. Es gibt am Platz leider keine Tankstelle. Öffnungszeiten: 8 bis 19 Uhr Ortszeit.

• Mengen (EDTM): 53 Kilometer sind es von Mengen bis zur Messe. Der Platz mit seiner 1566 Meter langen Bahn ist von 9 Uhr bis SS+30 geöffnet, PPR-Betrieb ist davor und danach möglich. Hier gibt es Sprit und kostenpflichtige Taxis oder Mietwagen zur Messe. Eine vorherige telefonische Anmeldung am Platz ist empfehlenswert.

• Leutkirch (EDNL): Die 958 Meter lange Betonbahn ist regulär von 9 bis 20 Uhr geöffnet (PPR-Erweiterung möglich), liegt 66 Kilometer von der Messe entfernt und wird mit kostenpflichtigen Taxis angebunden. Telefonische Anmeldung erbeten.

• Konstanz (EDTZ): Von der Konstanzer Grasbahn (760 Meter Länge, bei starker Nässe gesperrt) kommt man mit Bus/Bahn zum Konstanzer Hafen. Von dort fahren Katamarane über den Bodensee nach Friedrichshafen (50 Minuten Fahrzeit), wo vom Hafen Shuttle-Busse fahren. Das Kombiticket (nur online erhältlich) für Fähre, Bus und Messeeintritt kostet für Erwachsene 42 Euro.

News

Mit dem Flugzeug zur AERO Friedrichshafen? Es gibt ein neues Sicherheitskonzept!

06.02.2023

Thomas Borchert begann 1983 in Uetersen mit dem Segelfliegen. Es folgte eine Motorsegler-Lizenz und schließlich die PPL in den USA, die dann in Deutschland umgeschrieben wurde. 2006 kam die Instrumentenflugberechtigung hinzu. Der 1962 geborene Diplom-Physiker kam Anfang 2009 vom stern zum fliegermagazin. Er fliegt derzeit vor allem Chartermaschinen vom Typ Cirrus SR22T, am liebsten auf längeren Reisen und gerne auch in den USA.