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Porsche gegen Cirrus
Die Vorbereitungen für das große fliegermagazin-Rennen haben begonnen: Am 23. April werden die Redakteure Martin Naß und Peter Wolter mit einem Porsche Carrera 4 von Hamburg zur AERO nach Friedrichshafen fahren – und Redakteur Thomas Borchert mit einer Cirrus SR22. Wer wird schneller sein? Wie werden sich die Reisen unterscheiden?

Das sind die Fragen, die wir beantworten wollen – wobei der Spaß am Autofahren ebenso wie am Fliegen im Vordergrund stehen soll. Die Erkenntnisse aus dem Rennen lesen Sie in Heft #6.2013 des fliegermagazins, das am 21. Mai erscheint.Jetzt wurde zumindest schon mal eine der Rennmaschinen positioniert: Am Wochenende holte Thomas Borchert bei bestem Wetter die N214CL, eine SR22 GTS, von Cirrus Europe im niederländischen Groningen (EHGG) nach Itzehoe (EDHF) bei Hamburg. Von dort geht es am 23. April los. Die N214CL ist Demonstrator von Cirrus Europe und steht mit gerade mal 140 Stunden nach einem Jahr zum Verkauf. Die SR22 ohne Turbo ist mit FIKI-Enteisung und dem Platinum-Package edel ausgestattet. Der Porsche Carrera 4 wird am 22. April an die Redaktion geliefert – und dann kann’s losgehen.
- AERO 2013