Pipistrel und Honeywell: Zusammenarbeit beim Senkrechtstarter-Projekt

Da tun sich zwei zusammen, die in ihrem jeweiligen Bereich hohes Ansehen genießen: Der UL- und LSA-Hersteller Pipistrel hat schon vor zwölfJahren den elektrisch angetriebenen Zweisitzer Taurus rausgebracht, 2011gewannen die Slowenen mit dem Viersitzer Taurus G4 den NASA Green Flight Challenge.Neben dem Klapptriebwerksegler Taurus bietet das Unternehmen ein weiteres zweisitzigesLuftfahrzeug serienmäßig mit Elektroantrieb an: den Hochdecker Alpha Electromit 550 Kilo MTOM. Honeywell wiederum ist der weltweit größte Anbieter vonSystemkomponenten für die Luftfahrt. Zu dem US-Konzern gehört unter anderem derin der Allgemeinen Luftfahrt bekannte Avionik-Hersteller BendixKing. In einer Absichtserklärung haben die beiden Unternehmen nun beschlossen,an einem Strang zu ziehen. Ziel ist es, ein künftiges vertikal startendes und landendesLuftfahrzeug von Pipistrel mit Avionik und Flugsteuerungssystemen von Honeywellzu versehen. Auf lange Sicht soll das urbane Lufttaxi elektrisch angetrieben werdenund autonom fliegen. Dazu Pipistrel-Chef Ivo Boscarol: „Dies ist der Beginneiner langfristigen Partnerschaft, um gemeinsam die Zukunft jener städtischen Mobilitätzu gestalten, die in der Luft stattfindet. Honeywells Erfahrung bei derIntegration von Avionik und Flugsteuerung sowie bei deren Zulassung und Produktion,kombiniert mit unseren Fähigkeiten, fortschrittliche Leichtflugzeuge zuentwickeln, macht uns zu perfekten Partnern auf dem Markt der Urban-air-Mobilität.“Carl Esposito, bei Honeywell President Electronic Solutions, sagt über neue Partnerschaft:„Pipistrel ist ein bekannter Vorreiter im Bereich der leichten Luftfahrt. Dies isteine hervorragende Gelegenheit, ihre Vision eines künftigen Senkrechtstartersmit unseren Produkten und Dienstleistungen zu unterstützen.“ <!– /* Font Definitions */ @font-face{font-family:"Cambria Math";panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;mso-font-charset:0;mso-generic-font-family:roman;mso-font-pitch:variable;mso-font-signature:-536870145 1107305727 0 0 415 0;}@font-face{font-family:Calibri;panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;mso-font-charset:0;mso-generic-font-family:swiss;mso-font-pitch:variable;mso-font-signature:-536859905 -1073732485 9 0 511 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal{mso-style-unhide:no;mso-style-qformat:yes;mso-style-parent:"";margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-pagination:widow-orphan;font-size:12.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-fareast-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-fareast-language:EN-US;}.MsoChpDefault{mso-style-type:export-only;mso-default-props:yes;font-family:"Calibri",sans-serif;mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-fareast-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-fareast-language:EN-US;}@page WordSection1{size:612.0pt 792.0pt;margin:70.85pt 70.85pt 2.0cm 70.85pt;mso-header-margin:36.0pt;mso-footer-margin:36.0pt;mso-paper-source:0;}div.WordSection1{page:WordSection1;}–>