Musterzulassung für UL-Hubschrauber COAX600
Das Unternehmen edm aerotec befasst sich seit mehr als zehn Jahren mit der Entwicklung eines ultraleichten Hubschraubers. Wie teuer ist der neue UL-Hubschrauber COAX600?
Bereits vor zehn Jahren war das Unternehmen edm aerotec GmbH aus Thüringen mit der Entwicklung eines ultraleichten Hubschraubers befasst. Die Besonderheit: Es sollte ein Heli mit koaxialem Rotorsystem sein. Dabei wird durch die beiden gegenläufigen Rotoren das Gegendrehmoment des Motors eliminiert und ein leistungsverbrauchender Heckrotor wird überflüssig. Im März 2017 erhielt der COAX 2D die deutsche Musterzulassung, die damals noch auf ein MTOM von 450 Kilogramm beschränkt war. Als zwei Jahre später die neuen „Lufttüchtigkeitsforderungen für ultraleichte Hubschrauber“ eine Höchstabflugmasse von 600 Kilogramm erlaubten, entschloss sich das Unternehmen, den Hubschrauber zu modifizieren. So sollte eine Musterzulassung in der 600 Kilogramm – Klasse möglich sein.
Wie viel kostet der UL-Hubschrauber COAX600?
Die Arbeit hat sich gelohnt: Ende Juni 2023 wurde edm aerotec die Musterzulassung für den neuen UL-Hubschrauber COAX 600 übergeben. Dank modernster Werkstoffe konnte ein Leergewicht von 338 Kilogramm und damit eine Zuladung von 262 Kilogramm realisiert werden.
Angetrieben wird das Gerät von einem Einspritzmotor des Herstellers ULPower Aero Engines aus Belgien. Der Vierzylinder mit 3,9 Liter Hubraum liefert 160 PS bei 3.300 U/min und ermöglicht eine Steigrate von 4,3 m/s und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Der Verkaufspreis wird bei netto 360.000 Euro liegen.
Toni Ganzmann hat europäische und amerikanische Fluglizenzen für Hubschrauber, Motorflugzeuge und Luftsportgeräte und ist als SPL- und PPL-Fluglehrer (FI) und PPL-Flugprüfer (FE) tätig. Professionelle Flugerfahrung erwarb er bei den Heeresfliegern der deutschen Bundeswehr und beim Offshore-Service in den USA. Für das fliegermagazin ist er als freier Autor tätig.
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