Motorsegler mit Brennstoffzelle erstmals auf der ILA

Dabei stieg der elektrogetriebene Motorsegler des österreichischen Typs Diamond „Dimona“ zunächst mit der Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie auf ca. 1.000 Meter Höhe, bevor die Brennstoffzelle die Stromversorgung übernahm und während 20 Minuten für den Geradeausflug sorgte. Das erfolgreiche Projekt lief unter Führung der „Phantom Works“ des US-Flugzeugherstellers Boeing, und soll Erkenntnisse für den zukünftigen Einsatz von Brennstoffzellen in verschiedenen Segmenten der Luftfahrt liefern. Der eingesetzte Motorsegler „Dimona“ kann mitsamt seinem alternativen Antriebs- und Energieversorgungssystem am Stand von Diamond Aircraft in der General Aviation Avenue besichtigt werden.