Italienische Konkurrenz für AutoGyro

Der BrakoGyro erinnert optisch an den MT-03 der Firma AutoGyro beziehungsweise an dessen Nachfolgemodell, den MTOsport. Die Maschine wird ebenfalls von einem Rotax 912 (optional Rotax 914) angetrieben. Der Tandemsitzer hat bereits die französische Zulassung für Tragschrauber. Die Deutsche Zulassung beim DULV ist in Arbeit und soll noch im Herbst vorliegen. Einen deutschen Vertriebspartner gibt es noch nicht. Der BrakoGyro soll für 49 000 Euro oder für 52 000 Euro mit Rotax 914 (jeweils inklusive Steuern) zu haben sein.