Premiere in Florida: Honda präsentiert HondaJet Elite II

Honda Aircraft hat auf der National Aviation Convention and Exhibition (NBAA-Bace) in Orlando in Florida einen neuen Business-Jet vorgestellt: den HondaJet Elite II.

Laut Honda Aircraft ist der neue Business-Jet das schnellste, sparsamste und am weitesten fliegende Flugzeug seiner Klasse. Der HondaJet Elite II wird von zwei GE Honda Aero Engines HF120 angetrieben, die in einer Over-The-Wing Engine Munt (OTWEM)-Konfiguration für eine besser Leistung eingesetzt werden. Nase, Flügel und Rumpf sind aus Verbundswerkstoff für Natural Laminar Flow (NLF) konstruiert, um Leistung und Effizienz zu verbessern.

Neuer HondaJet Elite II hat eine erhöhte Reichweite und besondere Ausstattungsmerkmale

Weitere Highlight: Der Elite II hat trotz seiner geringen Größe eine erhöhte Reichweite von 1547 Nautischen Meilen (2865 Kilometern). Außerdem verspricht Honda, dass der neue Business-Jet ab 2023 mit Autothrottle und Garmins automatischem Landesystem Emergency Autoland ausgestattet wird.

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Die Außenlackierung des Zweistrahlers wird wahlweise eine sogenannte Black Edition oder eine Corporate-Scheme-Design-Lackierung sein. Im Inneren wird es für die Passagiere ein Upgrade geben: Die Kabine hat zwei neue Innenausstattungsoptionen namens Onyx und Steel. Ebenso gibt es neue Oberflächenmaterialien und Farben. Darunter mehrere Holzakzente und Stahl für ein helles, kühles Grau mit kontrastreichen Marmorakzenten.

Wie viel koset der neue Business-Jet von Honda?

Hinzu kommen neue Gangböden mit Hartholz-Fischgräten- und Dielenmustern, LED-Beleuchtung und eine sanfte Bodenbeleuchtung für die Haupteingangstür.

Der Zweistrahler soll 6,95 Millionen US-Dollar kosten, also knapp 7 Millionen Euro.

Das folgende Video stellt den HondaJet Elite II vor:

Isabella Sauer ist Jahrgang 1991, studierte in Bamberg Kommunikationswissenschaft und absolvierte anschließend ein Volontariat bei Auto Bild. Seit ihrer Jugend ist sie journalistisch tätig und arbeitete für große Verlagshäuser, darunter Axel Springer und die Funke Mediengruppe. Print, Digital, Social Media - für Isabella hat jeder Inhalt das Potenzial, vielfältig aufbereitet zu werden. Und wie kam sie zum fliegermagazin? Das Thema Mobilität interessierte sie immer schon sehr. Ob Auto, Bahn, Camper, Airliner oder Fahrrad: Die Welt lässt sich aus vielen Perspektiven entdecken. Nun geht es für Isabella Sauer in die Luft. Seit März 2023 ist sie PPL-Flugschülerin und freut sich schon darauf, sich in ein neues Fachgebiet einzuarbeiten.