Eclipse Aviation erreicht EASA Zertifizierung

Eclipse Aviation hat ebenfalls bekannt gegeben, daß die FAA die Avio NG1.5, eine verbesserte Konfiguration der hochmodernen Avionik derEclipse 500 ist. Die Genehmigung der FAA erfolgt direkt nach der speziellenÜberprüfung der Zertifizierung der Eclipse 500, die bestätigte, daß dasTypenzertifikat korrekt erteilt wurde. Die Genehmigung der Avio NG 1.5und der Eclipse 500 durch die EASA zeigt, daß die Eclipse 500 zunehmendweltweit allen regulatorischen und Sicherheitsanforderungen entspricht.Mitdem Erhalt der Zertifizierung durch die EASA erreichte Eclipse Aviationeines der wichtigsten Ziele, sagte Roel Pieper, CEO von EclipseAviation. Zusammen mit der Genehmigung des Avio NG 1.5 durch die FAAund die Genehmigung durch die EASA, erhöhen sich die Möglichkeiten vonEclipse dieses Flugzeug noch weiter weltweit anzubieten und wirerwarten viele Neuaufträge aus ganz Europa, Rußland und der Türkei.DasZertifikat der EASA erfordert, daß die Eclipse 500 mit dem Avio NG 1.5ausgestattet ist und zusätzlich mit optionaler Ausstattung für denBetrieb in Europa. Dazu gehört zum Beispiel ein dritter Höhenmesser.Eclipsearbeitet weiterhin daran die EU-OPS 1 Genehmigung zu erhalten, die dazuberechtigt die Eclipse 500 kommerziell in Europa zu betreiben. Eclipseerwartet das EU-OPS 1 bald zu erhalten um vielen Lufttaxi-Anbietern zuermöglichen die Eclipse 500 in Europa in 2009 zu betreiben.