EASA und FAA erteilen Dassault Falcon 6X die Zulassung

Der Prozess bis zur Freigabe eines Flugzeugs ist durchaus langwierig. Nun hat die Dassault Falcon 6X nach knapp 1500 Flugstunden eine Freilassung durch die zuständigen Behörden erhalten. Die Zertifizierungen bilden den Abschluss einer mehr als zweijährigen Flugtestkampagne, der Erstflug war im März 2021.

Die Dassault Falcon 6X wird laut Unternehmensangaben insbesondere für Geschäftsreisende attraktiv sein und soll sich in kurzer Zeit am profitablen Markt etablieren.

Twinjet auf der Langstrecke

Mit der Entwicklung der Dassault Falcon 6X hat der französische Hersteller bereits einige Preise, wie etwa den Red Dot Award, gewonnen. Insbesondere das Design sowie die Ausstattung des Innenraums seien im Segment der Langstrecke einzigartig. Als Twinjet-Flugzeug verfügt das neue Modell über die Vorteile der Flexibilität und Geräumigkeit für bis zu 19 Passagiere an Bord.

Außerdem dürfen sich Kunden über eine hohe Reichweite freuen. Wer zwischen Frankfurt und Tokyo reisen möchte, könnte beispielsweise auf ein Flugzeug dieser Art zurückgreifen. Denn: Die Reichweite beträgt 5500 Seemeilen (10.186 Kilometer).

Das Flugzeug wird von zwei Pratt & Whitney PW812D-Turbofans angetrieben, die „eine zweistellige Verbesserung des Treibstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen ermöglichen“.

„Meilenstein“ für Dassault

Auch der Unternehmenschef Eric Trappier zeigte sich über den Erfolg des Unternehmens erfreut. Er berichtet: „Die Zertifizierung der Falcon 6X ist ein bemerkenswerter Meilenstein für Dassault Aviation. Wir möchten den EASA– und FAA-Zertifizierungsteams für ihr Engagement in diesem anspruchsvollen Prozess und unseren Kunden für ihr Vertrauen danken.“