Daher-Socata präsentiert TBM 900

Vorhang auf für die Neue: Der französische Hersteller Daher-Socata hat am 12. März am Stammwerk in Tarbes die TBM 900 vorgestellt.

Von Redaktion

Große Show: 600 eingeladene Gäste verfolgten die feierliche und stilvolle Präsentation der neuen TBM 900 in Tarbes Martin Naß

Schneller, effizienter und einfach zu fliegen sollte die Nachfolgerin der TBM 850 sein, die nun vom neuen Modell abgelöst worden ist. Unter den insgesamt 26 Änderungen sind die augenfälligsten der neue Fünfblatt-Prop von Hartzell, ein veränderter Lufteinlass für die Turbine des Typs PT6A-66D, Winglets und eine Pilotentür.

Schnelle Franzosen: Die maximale Reiseschwindigkeit soll auf 28000 Fuß bei 330 Knoten liegen

330 Knoten maximale Reisegeschwindigkeit waren das Ziel, doch wollte man dies nicht durch ein stärkeres Triebwerk erreichen, sondern durch aerodynamisches Feintuning. Mit einem aufwändigen Computermodell wurde die TBM 850 analysiert und verbessert. Daher-Socata spricht von einem Performance-Plus, das einer Leistungssteigerung von 80 PS entspräche – nominell hat sich aber an den Daten der bewährten PT6-Turbine nichts geändert.

Einfacher: Motorsteuerung und Blattverstellung des Fünfblatt-Props in einem Hebel vereint

Auch das Cockpit wurde durchleuchtet und die Ergonomie verbessert. Das Steuerhorn ist nun etwas größer, liegt besser in der Hand. Das Triebwerkshandling ist ebenfalls vereinfacht worden: Ein einzelner Hebel kombiniert nun Gas und die Blattverstellung des Props.Die ersten Maschinen werden in diesen Tagen ausgeliefert; der deutsche Verrtriebspartner Rheinland Air Service (RAS) in Mönchengladbach erwartet seinen Demonstrator Ende März und wird ihn auf der AERO zeigen.

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