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CTLS mit 600 Kilo MTOM zugelassen
Flight Design hat für seinen Composite-Hochdecker CTLS die deutsche Zulassung als 600-Kilo-UL erhalten.
Der Hersteller mit Basis am Flugplatz Eisenach hat vom Luftsportgerätebüro des DAeC die Zulassung für die maximale Abflugmasse von 600 Kilogramm erhalten.
Die neue Zulassung bezieht sich auf die CTLS mit dem Rotax-Triebwerk 912 ULS sowie mit Rotax 912 iS mit elektronischer Einspritzung. Beide Motoren leisten 100 PS.
Das Leergewicht der CTSL gibt Flight Design mit unter 350 Kilo an, so bleibt eine Zuladung inklusive Sprit von 250 Kilogramm übrig.
Ältere Modelle der CTLS können sich auf die neue MTOM umrüsten lassen, heißt es in der Pressemitteilung des Herstellers.
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