Cavalon mit deutscher Zulassung

Das neueste Tragschrauber-Modell von AutoGyro, der zweisitzige Cavalon, fliegt jetzt mit deutscher Verkehrszulassung.

Allrounder mit Chic: AutoGyro Cavalon Cornelius Braun

Nach gut einem Jahr Entwicklungszeit haben die Hildesheimer jetzt vom Deutschen Ultraleichtflugverband (DULV) die Verkehrszulassung für den Cavalon erhalten. Der Side-by-Side-Tragschrauber mit geschlossener Kabine (Pilot Report in fliegermagazin #10.2011) bietet sich vor allem für Gyro-Piloten an, die längere Strecken zurücklegen wollen, ohne auf den Komfort eines wind- und wettergeschützten Cockpits zu verzichten.

Wandlungsfähig: Wer es luftiger mag, kann die Türen rasch demontieren und mit offenen Seiten fliegen

Angetrieben wird der Cavalon vom Rotax 912 ULS mit 100 PS, alternativ kann er auch mit dem Turbo-aufgeladenen 914 bestellt werden (115 PS). Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 145 km/h, mit 100 Litern Tankinhalt hat der Tragschrauber eine mögliche Reichweite von 650 Kilometern, so AutoGyro.Das Basismodell ist ab 77.760 Euro erhältlich.

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